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二公司杭甬高速濱海高架橋首段連續梁成功澆筑

???時間:2021-01-20?【字體:

本站消息 1月18日,中鐵十五局二公司杭甬高速濱海高架橋首段連續梁成功澆筑,標志著施工進入新階段。

該項目總長14600米,主要包括濱海高架橋和濱海樞紐主線橋和8座匝道橋及4座拼寬橋,其中濱海高架橋88號墩和89號墩為連續梁施工,跨越海底直徑4.5米的輸油管線,施工安全風險高、施工組織難度大、區域海況地質復雜條件差,是杭甬高速公路一期難點最集中的標段。此次成功澆筑的89號連續梁為135米的跨輸油管連續梁的開端,橋梁起點樁號為K35+240,終點樁號為K35+530,其中K35+240.000-K35+296.441位于直線第一跨半徑為6000米的圓曲線上。橋梁為雙向2%橫坡,上部結構采用變截面預應力混凝土連續梁,下部結構為實心片墩加鉆孔灌注樁基礎。

前期,該項目組織技術人員查找資料、現場考察,做了大量艱苦細致的工作,僅用3個月時間編制成長達169頁的施工技術方案,經專家評審順利通過并付諸實施。在完成樁基、承臺、支座、支架安裝預壓、綁扎底板腹板鋼筋、穿張拉預應力鋼絞線、立模等20多道復雜的工序后,正式進入混凝土澆筑施工。

據悉,該座連續箱梁由17塊組成,良好的開端為后續施工總結了經驗。

 

(中鐵十五局二公司杭甬項目 呂奎元)


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